véhicules électriques

Réduction des GES : Toyota Canada dénonce le mode d’emploi fédéral

Le président-directeur général de Toyota Canada, Larry Hutchinson, n’y va pas par quatre chemins pour faire connaître son opinion sur la réduction des émissions de carbone. Et ce, même si son discours va à l’encontre de l’approche de l’équipe de Justin Trudeau. Devant des centaines d’intervenants de l’industrie automobile canadienne, Larry Hutchinson a signalé son

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BRP conclut une entente pour acquérir Great Wall Motor Austria GmbH

L’entente définitive pour l’acquisition de Great Wall Motor Austria GmbH, une filiale de Great Wall Motor, par BRP brp.com a été annoncée le 7 juillet. Cette entente permettra à BRP, dont le siège social se trouve à Valcourt, d’affermir son savoir-faire en matière de technologies des véhicules électriques. En effet, Great Wall Motor Austria GmbH

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Les consommateurs au Canada plus frileux à l’achat d’un VÉ que les Américains

Selon une première étude de J.D. Power Canada sur la considération des véhicules électriques, les acheteurs au pays accusent un retard par rapport à leurs homologues américains. Les principales objections des consommateurs canadiens étant l’autonomie, le coût et le climat. Même avec la flambée des prix de l’essence, plus de la moitié (53 %) des Canadiens

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L’attrait des VÉ dépend des dépenses en carburant et de la qualité de l’information, affirme J.D. Power

L’intérêt à l’égard de véhicules électriques (VÉ) croît parmi les acheteurs d’automobiles des États-Unis. Cependant, cet attrait serait directement lié à leurs dépenses en carburant, de même qu’à leur niveau de connaissances sur les nouveaux VÉ. Voilà ce que nous apprend l’édition 2022 de l’étude sur les intentions d’achats des consommateurs à l’égard des VÉ

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Sommes-nous prêts pour la révolution des véhicules électriques?

Chaque mois, un autre fabricant dévoile un nouveau véhicule électrique offert aux conducteurs canadiens. Avec le prix de l’essence, et le fait que les Canadiens ont les considérations environnementales à l’esprit, il y a un engouement pour les véhicules électriques de la part des consommateurs. Le gouvernement canadien soutient également la révolution; certaines provinces, dont

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Honda lance « enfin » son plan VÉ

Honda a récemment annoncé qu’il vendra 800 000 véhicules électriques en Amérique du Nord d’ici 2030. Pour réaliser son objectif, le constructeur japonais compte sur son partenaire américain General Motors, mais lancera également sa propre gamme de véhicules électriques. Trois plateformes seront dédiées aux futures électriques. Une première sera développée conjointement avec GM et Honda s’occupera

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L’ascension du groupe EV Technology s’accélère

Le groupe EV Technology poursuit sa croissance mondiale avec la nomination de l’ancien directeur de Lotus, Dan Burge, au poste de directeur des produits. L’entreprise basée à Toronto et à Londres planifie également l’ouverture d’un nouveau bureau aux États-Unis. EV Technology Group a été fondée en 2021 avec pour mission d’accélérer l’adoption des véhicules électriques

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Ventes de véhicules électriques au Québec en 2021

Les ventes de véhicules électriques au Québec en 2021

L’année dernière, 21 351 véhicules 100 % électriques neufs ont trouvé preneur au Québec, une augmentation de 33 % sur les 15 985 unités cédées en 2020. Fait intéressant, 41 169 VÉ ont été écoulés au Canada, ce qui veut dire qu’un VÉ sur deux a été vendu au Québec. Tesla, Hyundai et GM en

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Les Canadiens sont prêts à acheter des VÉ, mais ils réclament 400 km d’autonomie selon KPMG

Les Canadiens sont de plus en plus enclins à acheter des véhicules électriques (VÉ). Un sondage réalisé par KPMG au Canada nous apprend que 71 % des répondants se disent prêt à le faire lors dès leur prochain achat. Cependant, 79 % d’entre eux affirment qu’il leur faudra un véhicule ayant une autonomie de 400 km ou plus.

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