Nissan Motor Co. travaille à se refaire une beauté financière. Depuis l’arrestation inattendue et la fuite rocambolesque de Carlos Ghosn, sa tirelire a été malmenée. Aux États-Unis (2e plus important marché après la Chine) : 1 227 973 véhicules vendus en 2019, une baisse de 11% par rapport à 2018, puis 819 715 ventes en 2020, une baisse de […]
Nissan Versa 2021: Prise 2 Lire la suite »
Ventes de véhicules Mitsubishi du Canada n’en démord pas : la compagnie veut projeter une nouvelle image, alors quoi de mieux qu’une nouvelle année et un nouvel Eclipse Cross 2022 pour faire un premier pas dans la bonne direction. Ce multisegment, arrivé chez nous en 2018, propose une silhouette stylée qui délaisse volontairement le look purement
Mitsubishi Eclipse Cross 2022: Premier vent de changement Lire la suite »
Si la ressuscitation de la Venza répond à l’appétit dirait-on sans fond des consommateurs pour n’importe quoi qui n’est pas une berline, l’arrivée de la 4e génération de Sienna n’a pas vraiment le potentiel de déchaîner tambours et trompettes. Après tout, le segment des fourgonnettes n’est pas celui qui recouvre d’or les rares constructeurs qui
Toyota Sienna 2021: Chasser l’image, hausser les avantages ! Lire la suite »
À compter du mois d’août, les 68 concessionnaires Toyota du Québec offriront le 9e véhicule hybride de la famille : le Venza 2021, décliné en versions LE, XLE et Limited. Le nom est connu puisqu’il a été présent sur notre marché de 2008 jusqu’à l’année-modèle 2015, accumulant durant cette période quelque 80 000 ventes au pays. Mais
Toyota Venza 2021: Prise 2 Lire la suite »
À ceux et celles qui ne croient toujours pas à l’aptitude des constructeurs sud-coréens de faire aussi bien, voire mieux que la compétition : c’est le moment où jamais de se sortir la tête du sable! Déjà qu’avec sa sportive Stinger, Kia a raflé le titre de Voiture de l’année 2019 décerné par l’Association des journalistes
Le Kia Telluride: Coup de coeur 2019 Lire la suite »
Qu’on se le dise honnêtement, les ventes du Renegade ne vont pas bien. En septembre dernier, Jeep en a vendu 5 au Québec (78 à ce jour cette année). En termes de ventes, c’est pas mal le fin fond de sa catégorie. Sur les 14 joueurs du segment, il n’y a que le Fiat 500X
Essai Jeep Renegade : Jeep doit faire mieux Lire la suite »
Le MDX est un produit important pour Acura. C’est le deuxième véhicule le plus vendu de la marque au Québec. Seul le RDX le devance en matière de ventes, avec un ratio d’environ 2:1. C’est normal, les Québécois préfèrent les utilitaires compacts aux plus gros modèles. On observe un scénario similaire chez la concurrence. Le
Essai Acura MDX A-Spec: question de rester pertinent Lire la suite »
Pour ceux qui ne le savaient pas déjà, la Fiat 124 Spider est essentiellement une Mazda MX-5 (ou une Mazda Miata pour les intimes). Malgré le fait que la Spider utilise un différent moteur, un look distinct et une suspension calibrée de façon différente, le roadster italien est construit dans la même usine de Mazda
Fiat 124 Spider Abarth: Une MX-5 à l’italienne Lire la suite »
C’est quoi? Le Honda Passport est ni plus ni moins un Honda Pilot à bord duquel on a fait sauter la troisième rangée de sièges. Car si les VUS à trois rangées sont populaires (au grand dam des fourgonnettes), il existe néanmoins un pourcentage d’acheteurs qui n’ont aucunement besoin d’autant de places assises. Bien que
Essai Honda Passport 2019: Combler un vide Lire la suite »
S’il y a un véhicule qui ne passe pas inaperçu sur la route c’est bien la Lexus NX avec sa calandre avant prédominante, qui lui donne un look des plus agressif. Avec les phares stylisés de chaque côté et son design profilé il a tout pour faire tourné les têtes. Parlons chiffres La Lexus
Essai: Lexus NX 300 Lire la suite »