Propulsé par
LE BOTTIN DES GROUPES 2022

LE BOTTIN DES GROUPES 2022

Depuis un an, le nombre de concessions de véhicules neufs au Québec n’a pas changé : 839. Sur ce total, 612 d’entre elles font partie d’un groupe (deux concessions ou plus), soit 14 de plus que l’année précédente. Autrement dit, cela signifie qu’environ les trois quarts des concessions de la province du Québec font aujourd’hui […]

Des partenaires immobiliers pour accélérer la croissance de son groupe de concessionnaires 

Des partenaires immobiliers pour accélérer la croissance de son groupe de concessionnaires 

Pour réussir sa colossale expansion, le Groupe Olivier entend maintenir un rythme d’acquisition de cinq à six concessions par année. Et il compte bien y parvenir avec l’aide d’un partenaire financier de taille : Automotive Properties Reit (APR), soit la seule fiducie de placement immobilier consacrée à l’industrie automobile au Canada.  « C’est nous qui avons approché […]

Entrevue avec Jimmy Azouz, vice-président du Groupe Gabriel

Entrevue avec Jimmy Azouz, vice-président du Groupe Gabriel

Les racines du Groupe Gabriel ont germé en 1940 à Aleppo, en Syrie, là où le patriarche Hani Azouz est devenu le directeur général d’une concession de la marque Packard. Il a ensuite travaillé avec Studebaker et Skania dans les années 60. En 1961, son fils Gabriel ouvre un centre d’importation de véhicules. “À l’époque, […]

Les 10 plus grands groupes de concessionnaires du Québec (2022)

Les 10 plus grands groupes de concessionnaires du Québec (2022)

Il y a 839 concessionnaires de voitures au Québec et 612 d’entre eux font partie d’un groupe de concessionnaires (au moins deux concessions). Voici le Top 10 des plus gros groupes de la province. Notons que les 12 concessions au classement (dû à quelques classements ex eaquo) détiennent 174 concessions, soit 21% des toutes les […]

La F1 et le Grand Prix de Montréal: Des retombées positives pour plusieurs concessionnaires

La F1 et le Grand Prix de Montréal: Des retombées positives pour plusieurs concessionnaires

La fièvre de la F1 est de retour à Montréal. Après deux années d’absence − conséquence de la pandémie −, la fête du Grand Prix est drôlement attendue par les fans… et par plusieurs concessionnaires détenant les marques de bolides qui prendront le départ le 19 juin prochain sur le circuit Gilles-Villeneuve.   L’expérience McLaren […]

Dossier banques: Réapprendre à jongler avec les hausses d’intérêt

Dossier banques: Réapprendre à jongler avec les hausses d’intérêt

De quoi parle-t-on actuellement dans les concessions automobiles ? Certes, le contexte de pénurie (pièces, véhicules, main-d’œuvre, alouette…) en chicote plusieurs. Mais par-dessus tout, nos principales sources évoluant au sein des institutions financières arrivent au même constat : la hausse des taux d’intérêt et ses impacts à venir sur l’industrie automobile se dressent au sommet des sujets […]

Ainsi pense Antoine: La formule concessionnaire est-elle dépassée? 

Ainsi pense Antoine: La formule concessionnaire est-elle dépassée? 

Le modèle d’affaires qu’utilise Tesla depuis maintenant dix ans fait énormément réagir dans l’industrie. Des ventes effectuées directement par le constructeur, qui verse des dividendes à ceux qui le servent. Il n’y a donc pas de concessionnaires, et donc aucune possibilité pour un groupe de concessionnaires de s’afficher comme propriétaires ou franchisés d’un commerce Tesla.  […]

La chronique du Nerd:  L’importance du blogue automobile

La chronique du Nerd: L’importance du blogue automobile

Les tendances récentes en termes de référencement organique (SEO) montrent à l’évidence la force des blogues à valeur ajoutée sur les sites Web. Non seulement il s’agit d’informer le consommateur sur les dernières nouveautés en concession ou de présenter une gamme de véhicules similaires pour être en mesure de faire un choix éclairé, mais le […]

Ainsi pense Antoine: La formule des concessionnaire est-elle dépassée? 

Ainsi pense Antoine: La formule des concessionnaire est-elle dépassée? 

Le modèle d’affaires qu’utilise Tesla depuis maintenant dix ans fait énormément réagir dans l’industrie. Des ventes effectuées directement par le constructeur, qui verse des dividendes à ceux qui le servent. Il n’y a donc pas de concessionnaires, et donc aucune possibilité pour un groupe de concessionnaires de s’afficher comme propriétaires ou franchisés d’un commerce Tesla.  […]