Honda

Ionna veut installer 30 000 bornes de recharge en Amérique du Nord

Sept grands constructeurs entendent rivaliser avec Tesla en créant un nouveau réseau de stations de bornes de recharge à haute puissance pour véhicules électriques. Baptisé Ionna, ce projet, dont la création a été annoncée en juillet 2023 et qui vise à établir un réseau nord-américain, a reçu l’aval des autorités réglementaires. Dans un communiqué diffusé

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Honda envisage la construction d’une usine d’assemblage de VÉ et de batteries en Ontario

Nikkei Asia nous apprenait hier que Honda Motors envisage la construction au Canada d’une nouvelle usine destinée à la production de véhicules électrique et, possiblement même, de batteries pour VÉ. Selon le média asiatique, ce projet pourrait nécessiter un investissement de 18,5 milliards de dollars de ce constructeur japonais qui espère ainsi rattraper ses concurrents

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Le Groupe Fréchette Thibault achète Honda Matane

Depuis le 1er septembre dernier, le nom du Groupe Fréchette Thibault n’est plus uniquement associé au territoire de la Côte-du-Sud. Grâce à l’acquisition de la concession Honda Matane, l’entreprise des concessionnaires Francis Fréchette et Christian Thibault pose ses pieds dans le Bas-Saint-Laurent. Très peu de détails concernant cette transaction ont circulé. Les principaux actionnaires limitent

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Le SVÉM 2023 veut électriser la métropole

La sixième édition du Salon du véhicule électrique de Montréal (SVÉM) tentera d’électrifier la métropole en présentant un vaste éventail de produits et services liés aux VÉ au Stade olympique, à compter de vendredi. Pour mousser l’intérêt des visiteurs, les organisateurs de cet événement qui ne dure que trois jours font miroiter la présence de

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Ainsi pense Antoine: Vendre moins, vendre mieux

Honda a vu ses ventes chuter de 30 % en 2022. Une statistique qui peut bien sûr sembler alarmante dans un contexte de concurrence face à d’autres constructeurs. Un chiffre qu’on s’explique très mal, considérant que plusieurs consommateurs patientent des mois, voire plus d’un an, avant d’obtenir un véhicule qui, en période prépandémie, aurait été livré

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Honda lance « enfin » son plan VÉ

Honda a récemment annoncé qu’il vendra 800 000 véhicules électriques en Amérique du Nord d’ici 2030. Pour réaliser son objectif, le constructeur japonais compte sur son partenaire américain General Motors, mais lancera également sa propre gamme de véhicules électriques. Trois plateformes seront dédiées aux futures électriques. Une première sera développée conjointement avec GM et Honda s’occupera

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Les japonaises sont les véhicules neufs les plus abordables à posséder selon KBB

Les marques japonaises, à commencer par celles de Toyota Motor Corporation, dominent largement le 11e palmarès annuel des véhicules les plus abordables à posséder durant les 5 premières années présenté cette semaine par Kelley Blue Book (KBB) aux États-Unis.  Cette année, 18 des 23 titres décernés l’ont été à des marques nipponnes. Du lot, le constructeur Toyota ressort

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Les Canadiens sont prêts à acheter des VÉ, mais ils réclament 400 km d’autonomie selon KPMG

Les Canadiens sont de plus en plus enclins à acheter des véhicules électriques (VÉ). Un sondage réalisé par KPMG au Canada nous apprend que 71 % des répondants se disent prêt à le faire lors dès leur prochain achat. Cependant, 79 % d’entre eux affirment qu’il leur faudra un véhicule ayant une autonomie de 400 km ou plus.

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La 15e édition des Prix de la meilleure valeur retenue de CBB annonce un nouveau record au Canada

« Nous assistons à la montée la plus rapide jamais vue de la valeur des véhicules et nos Prix le démontrent clairement. » — Yolanda Biswah, première vice-présidente et directrice générale du Canadian Black Book    Les valeurs des véhicules d’occasion, toutes marques et toutes catégories confondues, n’ont jamais été aussi élevées. Voilà ce que

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