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Vendeur de minounes ?

En naviguant sommairement sur Marketplace, je suis tombé sur l’annonce d’une vieille Chevrolet Malibu 2003, à vendre pour 3888 $. Au premier coup d’œil, la voiture semblait très propre. Je me suis alors aperçu qu’elle était vendue par un concessionnaire Subaru, ce qui m’a intrigué. En cliquant sur l’annonce, j’ai découvert que ce concessionnaire proposait […]

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Ainsi pense Antoine: De vrais chiffres pour 2022 ?

Le moins que l’on puisse dire, c’est que 2021 aura été une année pivot. Une année où la voiture électrique n’était plus marginale et où plus personne n’osait s’en moquer. Et paradoxalement, une année où les petites voitures n’ont jamais été aussi impopulaires. Souvent imprévisible, cette année a été difficile pour certains, mais très bénéfique

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Chrysler Grand caravan

Ainsi pense Antoine: La relance de la fourgonnette… mais pour qui ?

La fourgonnette. Ou, en langage populaire, la minivan. Un véhicule qui fut prisé pendant plus de 20 ans et que les acheteurs ont ensuite progressivement délaissé au profit des VUS. Ces derniers ne peuvent encore se vanter d’offrir autant de polyvalence qu’une fourgonnette, le volume cargo et la modularité de leur habitacle étant imbattables. Cela

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Ainsi pense Antoine: François Bonneville ou l’amour de l’esthétique automobile

Tous les agents immobiliers vous le diront. Les propriétés qui se vendent le mieux sont clairement celles qui sont jugées clé en main. Où rien n’est à faire. Où le coup d’œil est sensationnel, bien que le prix soit ajusté en conséquence. Pourtant, il semble que l’industrie automobile prenne une tout autre tangente. En effet,

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Concessionnaires de luxe : attention à l’image de marque ! 

La publicité automobile est un art. Un art que certains constructeurs maîtrisent mieux que d’autres, dans la mesure où la clientèle s’identifie plus facilement au produit à la vue d’une image ou d’une pub Web ou télévisée. Bien sûr, certains auront recours à un porte-parole québécois afin de répandre la bonne nouvelle, alors que d’autres

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Économie 101: La pandémie coûte cher. Qui paiera ?

Depuis le début de la pandémie, le gouvernement Trudeau a fait pleuvoir des subventions à coups de plusieurs milliards de dollars, et ce n’est pas fini. Ces dépenses non prévues suscitent des questions. Les partis d’opposition, à défaut d’obtenir un budget, réclament au moins une mise à jour économique. D’où sort tout cet argent et

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Honda Civic 30 ans plus tard

L’édito d’Antoine Joubert: Même prix, 30 ans plus tard…

Les experts sont unanimes. L’automobile telle qu’on l’a connue ne sera jamais plus la même. Je parle bien sûr de l’industrie automobile, qui comme plusieurs autres domaines souffre et souffrira encore longtemps des répercussions de la COVID-19. Par: Antoine Joubert.  Certains commerces forcés de fermer n’ont pu rouvrir leurs portes alors que d’autres, qui faisaient

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Blogue de Michel Crépault: À chacun sa chance

Si vous cherchiez une nouvelle preuve que la vente d’automobiles neuves et d’occasion est une entreprise hautement exigeante, ne cherchez pas plus loin que ce numéro spécial d’AutoMédia du temps des Fêtes.   Tirer son épingle du jeu!  Fidèle à notre tradition du mois de décembre, cette édition met en vedette des hommes et des

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Les bons coups de 2019, et les souhaits de 2020

Si vous cherchiez une nouvelle preuve que la vente d’automobiles neuves et d’occasion est une entreprise hautement exigeante, ne cherchez pas plus loin que ce numéro spécial d’AutoMédia du temps des Fêtes.   Une tradition  Fidèle à notre tradition du mois de décembre, cette édition met en vedette des hommes et des femmes qui tentent

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