Ventes de véhicules 100% électriques En 2023, 57 518 véhicules électriques ont été vendus au Québec, marquant une augmentation de 78 % par rapport à 2022. Il est à noter que près des trois quarts de ces ventes étaient des camions. Tesla reste le leader du marché, suivi par GM, Hyundai et Ford. Cependant, malgré […]
Dossier ventes 2023: Véhicules électriques, Véhicules de luxe, Autos et Camions Lire la suite »
La société de location Hertz Global Holdings inc. va se départir d’environ 20 000 véhicules électriques (VÉ) de son parc étatsunien pour les remplacer par des véhicules à moteur à essence. Selon l’entreprise, ce nombre représente environ le tiers de son parc de VÉ mondial. Cette décision a été annoncée par l’entreprise floridienne dans un document
Hertz va se remplacer 20 000 véhicules électriques par des véhicules à essence Lire la suite »
Une enquête récemment menée par l’agence Reuters sur l’autonomie des batteries des véhicules Tesla n’est pas tendre à l’endroit du constructeur californien. Le reportage démontre que Tesla aurait truqué, depuis dix ans, le tableau de bord de ses engins pour fournir des projections de distance au-delà de la capacité réelle de ses batteries. Puni
Tesla, une (autre) entreprise qui ment ? Lire la suite »
L’électrification des véhicules légers progresse chaque année davantage. Le magazine AutoMédia nous l’a confirmé dans son édition de février-mars. On y apprend que les ventes de véhicules électriques au Québec en 2022 ont bondi de 53 %, avec 33 551 VÉ livrés. Si les automobilistes manifestent un intérêt grandissant pour ces véhicules verts, plusieurs barrières freinent toujours
Des concessionnaires branchés à leur communauté Lire la suite »
La sixième édition du Salon du véhicule électrique de Montréal (SVÉM) tentera d’électrifier la métropole en présentant un vaste éventail de produits et services liés aux VÉ au Stade olympique, à compter de vendredi. Pour mousser l’intérêt des visiteurs, les organisateurs de cet événement qui ne dure que trois jours font miroiter la présence de
Le SVÉM 2023 veut électriser la métropole Lire la suite »
Sur les 370 000 véhicules vendus au Québec en 2022, 52 774 étaient des véhicules de luxe, soit un peu plus de 14 % de l’ensemble des ventes. Cela représente une augmentation de 7,7 % pour les marques haut de gamme par rapport à 2021. Malgré leur relative bonne performance devant les modèles grand public, les concessionnaires de
DOSSIER VENTES 2022: VÉHICULES DE LUXE Lire la suite »
Lucid a désormais pignon sur rue au Québec. Le 28 janvier dernier, la nouvelle marque californienne de véhicules de luxe a accueilli des clients pour la première fois dans son nouvel établissement commercial de Montréal. Surnommé « studio », c’est le 32e établissement du genre en Amérique du Nord et le 36e à l’échelle mondiale. C’est aussi
Lucid ouvre boutique au Québec Lire la suite »
L’équipe Produits Avantages Plus ont mené une super course pour remporter cette troisième place au Grand Rallye électrique. Le parcours de 3000 km débutait à Halifax pour se terminer à Ottawa. Au troisième jour de l’événement, l’équipe PAP est arrivée première. C’est au volant de la Ford mach e de Karine Lebel, présidente et directrice
L’équipe Produits Avantages Plus ravit la troisième place au Grand Rallye Électrique Lire la suite »
Tesla déploie sa présence dans la province de Québec avec un nouveau centre de grande taille qui abritera un département des ventes, de service et de livraison à Montréal. Selon Drive Tesla Canada Le nouvel emplacement sera situé au 16975, route transcanadienne, à l’ancienne maison du magasin de meubles et d’électronique. D’après les plans de
Tesla dans un nouvel emplacement de 80 000 pieds carrés à Montréal Lire la suite »
Le modèle d’affaires qu’utilise Tesla depuis maintenant dix ans fait énormément réagir dans l’industrie. Des ventes effectuées directement par le constructeur, qui verse des dividendes à ceux qui le servent. Il n’y a donc pas de concessionnaires, et donc aucune possibilité pour un groupe de concessionnaires de s’afficher comme propriétaires ou franchisés d’un commerce Tesla.
Ainsi pense Antoine: La formule des concessionnaire est-elle dépassée? Lire la suite »