Nissan veut reconquérir le Québec : Mark Khoury dévoile ses priorités
Récemment nommé directeur général régional de Nissan Canada pour la région Est, Mark Khoury a profité du tournoi de golf organisé par le constructeur en septembre pour rencontrer des membres du réseau québécois. En entrevue avec AutoMédia, il a parlé de son parcours, des changements dans l’exploitation des concessions et de la place qu’il souhaite […]
L’opportunité derrière la nouvelle politique de Honda
Ce texte a été rédigé par Guillaume Quintal, directeur général des ventes et copropriétaire Valleyfield Honda. Honda nous a récemment envoyé un communiqué pour nous informer de sa nouvelle politique concernant les rachats de véhicules en location. Il n’est maintenant plus possible pour un concessionnaire à l’extérieur du réseau Honda de procéder à l’achat ou au […]
L’IA a résolu vos petits problèmes. Pas les vrais.
Ce texte est tiré de la toute nouvelle chronique « IA en concession » de l’édition Août / Septembre d’AutoMédia, signée par Charles Demontigny, fondateur et directeur de l’IA chez Fluxion (QuébGPT), avec l’aide de Marie-Cloud, son IA agentique. L’industrie automobile figure selon moi dans le top 3 des industries les plus avancées en intelligence artificielle […]
Des prix en baisse et des ventes plus rapides sur le marché des véhicules d’occasion au Canada
Les acheteurs de véhicules d’occasion profitent de prix plus bas qu’il y a un an sur plusieurs des modèles les plus populaires au Canada. Mais lorsqu’une bonne occasion se présente, ils est nécessaire d’agir plus rapidement. C’est le principal constat qui se dégage des données de CarGurus pour le mois d’août 2026. Parmi les dix […]
Trump menace l’industrie automobile canadienne de tarifs de 50 %
Le président américain Donald Trump menace de porter à 50 % les droits de douane appliqués aux véhicules, aux pièces automobiles et à l’acier en provenance du Canada à compter du 1er janvier 2027. Une déclaration qui ajoute une nouvelle dose d’incertitude pour une industrie automobile nord-américaine dont les chaînes d’approvisionnement demeurent fortement intégrées. Dans […]
Un robot conversationnel qui interagit avec les clients ? On préfère les véritables humains qui parlent aux humains
Ce printemps, la concession BMW Toronto a fait parler d’elle pour les mauvaises raisons. Comme le rapportait Radio-Canada, Zack Giacomelli désirait vendre à cette concession sa voiture acquise au même endroit trois ans plus tôt. Par texto, ce consommateur échangeait avec un robot conversationnel, alors qu’il croyait interagir avec un employé. Le robot conversationnel a […]
La bataille numérique du financement automobile est commencée
Pendant des décennies, le financement automobile au Québec suivait une mécanique relativement stable. Le système était linéaire, prévisible et largement dominé par les grandes institutions financières. Or, depuis trois ans, le paysage automobile québécois s’est profondément transformé. Ce texte a été rédigé par Daniel Ferland, Président d’ADWS. Le financement n’est plus uniquement un service bancaire. […]
L’arrivée des marques chinoises au Canada redéfinit déjà les règles du jeu : vers une nouvelle logique de préqualification
Le marché automobile canadien est rarement soumis à des transformations abruptes. Historiquement, les réseaux de concessionnaires évoluent lentement, portés par les cycles économiques, les transferts générationnels et une consolidation progressive. La décision du gouvernement fédéral d’autoriser l’importation d’un contingent initial de 49 000 véhicules électriques construits en Chine à tarif réduit soulève déjà des questions fondamentales […]
Le véritable problème des départements de crédit : le manque de standardisation
Dans plusieurs concessions, le département de crédit fonctionne encore trop souvent au cas par cas. Chaque F&I a sa méthode, ses habitudes, ses suivis, ses priorités et sa façon d’analyser un dossier. Sur papier, ça peut sembler flexible. Dans la réalité, ça crée souvent de la confusion, des délais, des pertes d’opportunités et des risques […]
