Trump menace l’industrie automobile canadienne de tarifs de 50 %
Le président américain Donald Trump menace de porter à 50 % les droits de douane appliqués aux véhicules, aux pièces automobiles et à l’acier en provenance du Canada à compter du 1er janvier 2027. Une déclaration qui ajoute une nouvelle dose d’incertitude pour une industrie automobile nord-américaine dont les chaînes d’approvisionnement demeurent fortement intégrées.
Dans une publication diffusée le 24 août sur Truth Social, Donald Trump a indiqué que les tarifs viseraient « toutes les voitures, tous les camions, les pièces automobiles et l’acier ». Il a également réitéré son intention de favoriser la production américaine : « Fabriquez aux États-Unis et vous bénéficierez d’une exemption de droits de douane. »
L’information a d’abord été rapportée au Canada par La Presse, puis reprise par Automotive News à partir d’une dépêche de Reuters.
Une portée potentiellement beaucoup plus large
À l’heure actuelle, les droits de douane américains dans le secteur automobile canadien ne sont pas appliqués uniformément à la valeur complète de tous les véhicules exportés aux États-Unis.
Selon Reuters, ils touchent notamment la portion des véhicules et des pièces qui ne satisfait pas aux règles de conformité de l’Accord Canada–États-Unis–Mexique (ACEUM).
La menace formulée par Donald Trump laisse donc entrevoir un élargissement considérable de la portée des tarifs à compter de 2027 si la mesure devait être mise en application telle qu’annoncée.
Pour les constructeurs présents au Canada, mais également pour leurs fournisseurs et leurs réseaux de distribution, un tarif de cette ampleur pourrait modifier les paramètres entourant la production et l’approvisionnement en Amérique du Nord.
Les négociations commerciales dans l’impasse
Cette nouvelle menace survient après l’échec des discussions commerciales entre Ottawa et Washington le 21 août.
Selon La Presse, le premier ministre Mark Carney avait suspendu les négociations avec les États-Unis quelques jours auparavant. De son côté, Washington a récemment imposé des droits de douane de 50 % à une série d’autres produits canadiens, tandis qu’Ottawa prépare des mesures de représailles visant certains biens américains.
Pour les concessionnaires québécois, l’évolution de ce dossier sera à surveiller au cours des prochains mois. Les décisions prises de part et d’autre de la frontière pourraient éventuellement avoir des répercussions sur l’offre de véhicules, les stratégies de production des constructeurs et, ultimement, les prix sur le marché canadien.