Un bon mécano
Un ami personnel dont je tairai le nom est technicien certifié chez un concessionnaire de véhicules neufs depuis près de 20 ans. C’est à lui que l’on confie le mandat de démonter des moteurs et des transmissions, de les réparer et de les remplacer. C’est également à lui que l’on confie les remplacements de batteries de […]
Convaincre dès les premiers jours
Ce texte est tiré de la chronique « Point de vue de concessionnaire » de l’édition Août / Septembre 2026 d’AutoMédia et a été rédigé par Sébastien Dufour. Dans notre domaine, on investit énormément d’énergie pour faire bonne impression auprès d’un nouveau client ! Mais qu’en est-il de nos employés? Un stationnement clairement identifié pour […]
Briques et mortier: Les murs qui parlent
En feuilletant les récentes éditions du magazine AutoMédia, sans doute avez-vous remarqué l’ajout d’une nouvelle rubrique. Vous n’avez pas encore consulté l’édition Août / Septembre? Retrouvez-la ici! Baptisée « Briques et mortier », cette nouvelle rubrique s’installe avec des fondations solides dans votre magazine AutoMédia. Comme son nom le laisse entendre, cette nouveauté porte sur vos bâtisses, […]
Ce que les chiffres du Bottin des groupes révèlent… et ce qu’ils ne disent pas
Chaque année, le Bottin des groupes d’AutoMédia dresse un portrait privilégié de l’industrie automobile québécoise. On y retrouve les nouveaux joueurs, les acquisitions marquantes, les transactions importantes ainsi que les organisations qui poursuivent leur croissance. Ce texte est tiré de la chronique « Techno » de l’édition d’Août / Septembre 2026 d’AutoMédia et a été […]
Ainsi pense Antoine : la « pine » de fin de mois
L’objectif de fin de mois. Le défi de tout vendeur automobile qui doit jouer de stratégie afin de planifier ses ventes. En fonction des congés, des week-ends, mais aussi des inventaires et d’une liste de clients potentiels qui doit être nourrie et cultivée, comme on le ferait avec un jardin. Autour du 20e jour, c’est […]
Et si la vie en concession était un marathon plutôt qu’un sprint ?
Loin de moi l’idée d’être moralisateur ou de vous donner l’impression d’être une version Wish et jeune de Jean-Marc Chaput. Mais. Lors de mon passage à la soirée du 100e anniversaire de Girard Automobile, je me suis posé la question suivante : et si la vie en concession était un marathon plutôt qu’un sprint ? Le sprint […]
Directeurs en concession : en 2026, le rôle ne consiste plus seulement à « gérer », mais à s’adapter à chaque collaborateur
Chers directeurs, Si vous êtes comme moi, vous avez vu le métier changer à une vitesse folle. Le client arrive mieux informé, les suivis s’allongent et nos employés sont de moins en moins engagés dans leur travail. Dans ce contexte, une chose est claire : on ne peut plus diriger tout le monde de la […]
Le F&A en 2026 : une infrastructure technologique au cœur de la rentabilité
Alors que les marges sur les véhicules se normalisent et que les consommateurs arrivent plus informés que jamais, une transformation silencieuse s’opère dans les concessions québécoises : le département F&A devient une véritable infrastructure technologique. Ce texte a été rédigé par Daniel Ferland, Président d’ADWS. Pendant longtemps, le Finance & Insurance (F&A) était perçu comme […]
Subaru et Toyota sont-elles en train de se généralmotoriser ?
Vous rappelez-vous la fabuleuse (hum, hum) époque où General Motors commercialisait en même temps les Chevrolet Uplander, Pontiac Montana SV6, Saturn Relay et Buick Terraza ? Ou encore les Chevrolet Impala, Buick Century, Pontiac Grand Prix et Oldsmobile Intrigue juste un peu plus tôt dans l’histoire ? Autrement dit, le géant américain produisait un véhicule et le […]
