Alors que le segment des véhicules électriques avait connu une augmentation sans précédent en 2024, avec un bond de 85,7 %, cet élan a été stoppé net l’année dernière. En effet, seulement 42 064 VÉ ont été vendus au Québec entre janvier et décembre 2025, soit une forte baisse de 59,1 % par rapport aux 102 819 unités vendues l’année précédente.

À l’exception de quelques modèles, la quasi-totalité des véhicules électriques ont vu leurs ventes chuter. À titre d’exemple, la Kia EV6, qui occupait le 8e rang des VÉ les plus populaires en 2024, a vu ses ventes passer de 5 192 à 101 unités. Le modèle ne sera d’ailleurs pas de retour pour l’année 2026 au Canada.

 

Une précieuse collaboration

AutoMédia, iA Services aux concessionnaires et iA Financement auto ont le plaisir de vous présenter le dossier Ventes 2025 & Prévisions 2026. Il compile l’ensemble des chiffres de ventes des véhicules neufs au Québec en 2025 et il lève le voile sur les perspectives des constructeurs pour l’année 2026.

 

Ventes de véhicules 100% électriques par marques

Malgré une baisse de 53,9 % de ses ventes de VÉ, Chevrolet demeure en tête du classement avec un total de 9 032 véhicules vendus, dont plus du tiers proviennent de l’Equinox EV. Le constructeur Hyundai occupe la deuxième marche du podium avec 8 143 VÉ vendus. Ford, qui occupait le 7e rang de ce classement en 2024, a bondi au 3e rang cette année grâce à son populaire Mach-E.

Tesla est le constructeur ayant connu l’année la plus difficile en matière de ventes au Québec. L’entreprise a en effet perdu 84,4 % de ses ventes, pour n’atteindre que 2 840 unités vendues.

Volkswagen complète le top 5 avec 2 413 ventes.

Marques 2025 2024 Var. (%)
Chevrolet 9,032 19,534 -53.8
Hyundai 8,143 19,873 -59
Ford 4,452 6,228 -28.5
Tesla 2,840 18,229 -84.4
Volkswagen 2,413 6,391 -62.2
Cadillac 2,100 1,037 +102.5
Nissan 1,847 4,252 -56.6
Toyota 1,749 4,817 -63.7
Fiat 1,570 1,087 +44.4
Kia 1,348 11,150 -87.9
BMW 1,191 1,493 -20.2
Audi 1,004 2,693 -62.7
GMC 747 382 +95.5
Polestar 742 1,358 -45.4
Subaru 704 1,799 -60.9
Volvo 675 1,003 -32.7
Honda 671 342 +96.2
Dodge 238 100 +138
Mercedes-Benz 149 318 -53.1
Genesis 116 215 -46
Lexus 107 344 -68.9
Acura 69 35 +97.1
Porsche 61 91 -33
Lucid 50 44 13.6
Rivian 38 indisp. n/a
Jaguar 8 4 n/a

 

Top 10 des modèles électriques

Le Chevrolet Equinox EV continue de s’imposer au Québec avec un total de 6 791 unités vendues. Le Ford Mach-E arrive en deuxième position avec 4 452 ventes, il est d’ailleurs l’un des modèles électriques à grand volume ayant connu la plus faible baisse de ses ventes durant l’année. Les Hyundai Kona EV et Ioniq 5 se classent quant à eux aux 3e et 4e rangs, suivis du Model Y de Tesla avec 2 277 ventes.

La Fiat 500e (8e rang), le Nissan Ariya (9e rang) et la Hyundai Ioniq 6 (10e rang) figurent également dans le top 10.

Modèles 2025 2024 Var. (%)
Chevrolet Equinox EV 6,791 14,421 -52.9
Ford Mach-E 4,452 6,228 -28.5
Hyundai Kona EV 3,351 7,238 -53.7
Hyundai Ioniq 5 2,814 10,586 -73.4
Tesla Modèle Y 2,277 9,347 -75.6
Volkswagen ID.4 2,220 6,352 -65.1
Toyota bZ (bZ4X) 1,749 4,817 -63.7
Fiat 500e 1,570 1,087 +44.4
Nissan Ariya 1,376 2,982 -53.9
Hyundai Ioniq 6 1,363 2,049 -33.5

Répartition par région et catégorie

Sans grande surprise, les VUS et VUS de luxe représentent 87 % des ventes de VÉ au Québec, totalisant 36 591 unités. De plus, les modèles américains dominent ce segment, puisqu’ils comptent la moitié des ventes. Cette part a d’ailleurs progressé de 5 % par rapport à 2024, alors que les marques asiatiques ont reculé d’autant. La part des modèles européens demeure inchangée à 15 %.

Part de marché des VÉ selon la sous-catégorie
Catégorie Ventes Part (%)
VUS 30,230 72
VUS de luxe 6,361 15
Camionnettes 1,791 4
Sous-compactes 1,570 4
Voitures de luxe 1,523 4
Voitures 589 1

 

Part de marché des VÉ selon la région
Région Ventes Part (%)
Américains 21,067 50
Asiatiques 14,754 35
Européens 6,243 15

 

Source

AutoMédia compile les statistiques de ventes trimestrielles grâce à ​la participation de diverses sources d’informations​ dont les manufacturiers, les concessionnaires et les agences gouvernementales. Dans certains cas, AutoMédia peut avoir recours à un processus d’estimation. Par conséquent, les chiffres présentés sont fournis à titre indicatif seulement, et AutoMédia décline toute responsabilité pour toute perte ou tout dommage résultant de l’utilisation de ces données. Toute reproduction des chiffres de ventes d’AutoMédia est interdite sans son autorisation écrite. Partager Partager