Les ventes de Hyundai et Genesis passent de l’électrique à l’essence au Québec

En 2024, Hyundai avait connu une année exceptionnelle au Québec, notamment grâce aux ventes de ses modèles électriques, qui avaient quintuplé dans certains cas. Bien que la demande ait changé de direction abruptement, le constructeur coréen a su minimiser les dommages en redirigeant les consommateurs vers d’autres modèles de sa gamme.

Des ventes en légère baisse, mais des modèles à essence en forte progression

Au Québec, ce sont 44 463 véhicules Hyundai qui se sont vendus en 2025, soit une diminution de 2,9 %. Sans surprise, le Kona EV (3351 unités), l’Ioniq 5 (2814 unités) et l’Ioniq 6 (1363 unités) sont les plus touchés, enregistrant une baisse variant de 33,5 % à 73,4 %. Les Tucson (11 766 unités, +50,7 %), Kona (9166 unités, +44 %), Elantra (5932 unités, +29,2 %) et Venue (5110 unités, +57,4 %) ont quant à eux gagné d’importantes parts dans leurs segments respectifs.

Genesis a vu ses ventes augmenter de 20,6 %, pour atteindre 1886 unités vendues, dominées par le GV70 à essence, qui s’est écoulé à 1296 exemplaires dans la belle province, en hausse de 46,4 %. Le GV80 (294 unités) et la G70 (137 unités) complètent le top 3. Rappelons que la version électrique de la G80 a vu sa production cesser en cours d’année, en raison de faibles ventes au pays.

Électrification et performance au programme

Pour 2026, une version rafraîchie du Palisade est déjà disponible, accompagnée d’une nouvelle variante hybride. L’Ioniq 9 connaîtra quant à lui sa première année complète de commercialisation, lui qui est le VUS phare 100 % électrique à trois rangées de la marque. Le Santa Fe se tourne vers une offre 100 % hybride au Canada à compter de cette année et reçoit quelques améliorations technologiques de mi-génération.

Du côté de la marque sœur, les versions haute performance Magma sont attendues avec impatience. Bien qu’une production n’ait pas encore été confirmée, le concept Genesis G90 Wingback a grandement fait parler de lui en décembre dernier. Il pourrait être un avant-goût de la direction que prendra la marque dans les années à venir.

Les ventes de Hyundai au Québec en 2025

Les ventes de Genesis au Québec en 2025