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Vente de Mack Volvo au Groupe St-Henri : Une transaction historique

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En octobre dernier, le Groupe Mack Volvo, qui détenait huit concessions de camions lourds, a été vendu au Groupe St-Henri. Cette entreprise montréalaise spécialisée dans les semi-remorques met ainsi la main sur les concessions situées à Dorval, Laval, Les Coteaux, Saint-Hyacinthe, Drummondville, Cowansville, Boucherville et Saint-Rémi.   Une transaction historique « Il s’agit de la …

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DSMA brille parmi les entreprises canadiennes à plus forte croissance

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L’équipe de DSMA a de quoi être fier. Pour une deuxième année consécutive, l’entreprise figure au sein du classement « Canada’s Top Growing Companies » établi par le Globe and Mail. Grâce à une croissance de 78 % de ses revenus en trois ans, DSMA a décroché sa place au sein du classement. « Nous …

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Vendre ou ne pas vendre sa concession ? Telle est la question !

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Les transactions se multiplient au Québec et, pourtant, une certaine incertitude plane. Le nouveau modèle d’agence, les inventaires, les taux d’intérêt, le spectre d’une récession sont tous des éléments qui interpellent les concessionnaires qui songent à vendre leur entreprise.  Avec une trentaine de transactions conclues par année au Québec, Maxime Théorêt, directeur financier de DSMA, …

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Le concessionnaire ontarien, Drew Tilson achète Centre Porsche Québec, Audi Lévis et Audi Ste-Foy

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Grosse nouvelle dans l’industrie automobile. Les trois concessions appartenant à la femme d’affaires de Québec, Marie-Josée Bégin (Centre Porsche Québec, Audi Lévis et Audi Ste-Foy) ont été vendues au concessionnaire ontarien Drew Tilson. Le coût de la transaction n’a pas été dévoilé.   Qui est Drew Tilson ? L’homme d’affaires Drew Tilson possède déjà la …

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DSMA s’offre Maria Soklis

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La « retraite » de Maria Soklis n’aura duré finalement que quelques mois : elle se joint à DSMA à titre de vice-présidente exécutive pour l’Amérique du Nord.   Elle travaillera étroitement avec Farid Ahmad, le président-directeur général de la compagnie spécialisée en ventes et acquisitions de concessions automobiles qu’il a fondée en 2012, et avec Maxime Théorêt, …

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Automotive Properties poursuit son expansion au Québec

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En janvier dernier, le groupe Olivier s’est porté acquéreur des concessions Sherbrooke Honda et Magog Honda. Aussitôt achetés, les bâtiments abritant les deux commerces ont été revendus à Automotive Properties, l’unique fiducie de placement immobilier au pays entièrement dédiée à l’industrie automobile.   Depuis 2015, cette société inscrite à la bourse de Toronto accumule les …

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Acquisition de Honda Sherbrooke et Honda Magog: Le Groupe Olivier s’invite dans les Cantons-de-l’Est

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Déjà présent sur la Côte-Nord, dans la région de la ville de Québec, sur la Rive-Sud de Montréal, et même au Nouveau-Brunswick, voilà que le Groupe Olivier débarque dans les Cantons-de-l’Est pour la toute première fois.   Transaction particulière Les concessions Honda Sherbrooke et Honda Magog passent toutefois entre les mains des dirigeants de Groupe …

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Lithia Motors s’invite au Canada et achète le Groupe Pfaff

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Il y a quelques semaines, Lithia Motors Inc est devenu le premier groupe de concessionnaires automobiles américains à prendre racine au Canada. Cette société cotée en bourse, qui détient plus de 260 adresses aux États-Unis, vient d’acquérir Pfaff Automotive Partners. Le groupe canadien compte plus d’une dizaine de concessions en Ontario et en Colombie-Britannique. Le …

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Tendance de l’achalandage dans le marché actuel (Goodwill)

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La méthode de multiples d’achalandage (goodwill) pour l’évaluation d’entreprise est un standard très utilisé et accepté dans l’industrie automobile. La plupart des participants de l’industrie comprennent bien ce principe, mais son application peut différer. Les multiples sont souvent cités et comparés, mais bien des facteurs entrent en jeu lors de l’évaluation d’une concession automobile et …

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AutoCap Fusions & Acquisitions

AutoCap Fusions & Acquisitions: près de 50% des transactions au Québec

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Il est certain qu’AutoCap a connu une période de suspense quand le monde s’est arrêté. « Ce fut un moment pivot et nous avons quelque peu changé nos rôles afin d’accompagner et de conseiller nos clients concessionnaires, notamment au niveau des programmes gouvernementaux, explique Maxime Théorêt, directeur financier. Même si l’industrie automobile a su finalement se …

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