Genesis de Québec accueille la Tournée Magma Performance
Le 30 juin dernier, Genesis de Québec a été l’hôte de l’une des étapes de la Tournée Magma Performance, offrant aux invités sélectionnés un aperçu exclusif du Genesis GV60 Magma 2027. Rappelons qu’il s’agit du premier modèle issu de la nouvelle division haute performance de Genesis, qui amorce ainsi son déploiement au Canada.
L’événement était l’un des 13 organisés par le constructeur au pays, entre les mois d’avril et de juin.
Une première présentation à Québec
Pour Genesis de Québec, cet arrêt dans la région de la Capitale Nationale représentait l’occasion de faire découvrir en primeur ce nouveau modèle à sa clientèle.
« Nous sommes fiers d’accueillir la Tournée Magma Performance et de présenter le GV60 Magma en primeur dans la région de Québec. Ce premier véhicule électrique haute performance de Genesis offre à notre clientèle une occasion privilégiée de découvrir l’avenir de la marque », a souligné Annie Laliberté, directrice générale et associée de Genesis de Québec, ainsi que récipiendaire du prix Lauréat CADA 2025 dans la catégorie Commerce de détail.
En plus du GV60 Magma, les visiteurs ont également eu la chance d’apercevoir la Genesis G70 Graphite en édition limitée, dévoilée plus tôt cette année à l’International de l’auto de Québec. Des membres de l’équipe étaient d’ailleurs sur place afin de répondre aux questions des invités et de présenter le processus de précommande du nouveau modèle.
Quelques caractéristiques du GV60 Magma
Le Genesis GV60 Magma 2027 est propulsé par deux moteurs électriques et un rouage intégral, développant jusqu’à 641 chevaux lorsque le mode Boost est activé. Selon Genesis, le véhicule est en mesure d’accélérer de 0 à 100 km/h en environ 3,4 secondes. Le VUS est muni d’une batterie de 84 kWh compatible avec la recharge rapide, permettant de récupérer de 10 % à 80 % de sa capacité en environ 18 minutes dans des conditions optimales.
Comparativement à sa version de base, ce modèle reçoit plusieurs modifications esthétiques et mécaniques, dont une carrosserie élargie, une suspension recalibrée, des freins haute performance, des jantes forgées de 21 pouces et un aileron arrière destiné à optimiser l’aérodynamisme.
Petite recommandation stylistique : dans la dernière phrase, remplacer « cette dernière » par « ce modèle » (comme ci-dessus) est plus clair, puisque « cette dernière » peut sembler renvoyer à « la version de base » plutôt qu’au GV60 Magma.
Parce qu’une image vaut mille mots, voici quelques photos de l’événement ! (Crédit : L’Agence AutoMédia)
