Pour cette 43e édition, l’événement adoptait officiellement le nom d’International de l’Auto de Québec, un changement qui reflète sa volonté de se distinguer des salons automobiles traditionnels et de moderniser son image. Rappelons également que celui-ci fusionne désormais le traditionnel Salon de l’auto de Québec et le Salon du véhicule électrique de Québec.

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Plus de 35 marques représentées

La Corporation Mobilis, organisatrice de l’événement, n’y est d’ailleurs pas allée à moitié. Avec plus de 300 véhicules exposés, des activités pour toute la famille, plusieurs modèles JDM (Japanese Domestic Market) et la présence de 37 marques différentes, dont le grand retour de Honda et Acura (qui n’étaient pas présents au Salon de l’auto de Montréal), 66 700 visiteurs ont répondu à l’appel.

 

Le coup d’envoi pour l’année à venir

Cet engouement confirme l’importance de l’événement, tant pour les consommateurs que pour les concessionnaires, pour qui le salon représente un véritable coup d’envoi de l’année, souligne Sébastien Bolduc, président de la Corporation Mobilis et directeur général de Saint-Georges GM.

Selon un sondage réalisé lors de l’édition 2025, 95 % des visiteurs ont indiqué profiter de l’événement pour comparer les modèles de différentes marques. L’intérêt se fait d’ailleurs rapidement ressentir dans les concessionnaires de la région à la suite de l’événement, qui observent une augmentation du trafic en concession.

Les dates de la 44e édition ont également été dévoilées, l’événement se tiendra du 2 au 7 mars 2027.

 

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