Ottawa débloque plus de 25 M$ pour accélérer l’accès aux bornes de recharge

Le gouvernement fédéral a annoncé un investissement de plus de 25 millions de dollars pour soutenir 33 projets visant à renforcer le réseau de recharge pour véhicules électriques au Canada, avec une attention particulière portée au Québec.
L’annonce, faite le 13 août par Claude Guay, secrétaire parlementaire du ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles, précise que les fonds, entièrement financés par le ministère, seront répartis en trois catégories, sans calendrier officiel pour leur déploiement.
Plus de 850 nouvelles bornes à venir
Près de 9,7 millions de dollars seront alloués à 23 initiatives visant l’installation de plus de 850 nouvelles bornes de recharge, majoritairement au Québec. Celles-ci seront déployées dans divers lieux : espaces publics, milieux professionnels, immeubles résidentiels et axes routiers principaux.
Ce financement s’inscrit dans le Programme d’infrastructure pour les véhicules zéro émission (PIVZE), qui a pour objectif d’accélérer la transition vers un parc automobile entièrement électrique.
Pour David Adams, président de l’Association des constructeurs mondiaux d’automobiles du Canada, cet investissement reste modeste et il faudrait une stratégie plus ambitieuse et mieux équilibrée sur le plan géographique.
Un retard à rattraper
À partir de 2026, un cinquième des véhicules légers neufs vendus au pays devront être des modèles zéro émission. Cette proportion augmentera progressivement jusqu’à 100 % en 2035.
Cependant, selon une étude commandée en 2021 par Ressources naturelles Canada, il faudrait déjà disposer de 52 000 bornes pour soutenir cette transition. Actuellement, le pays en compte un peu plus de 35 000, loin des 100 520 jugées nécessaires.
Soutien au transport lourd et aux flottes commerciales
En parallèle, 8 millions de dollars seront injectés dans six projets relevant du Programme d’innovation énergétique pour développer la recharge des véhicules moyens et lourds ainsi que des flottes professionnelles.
De plus, le Programme de fret écologique bénéficiera de 7,9 millions de dollars répartis entre quatre projets, visant à moderniser les parcs de véhicules dans les secteurs du transport, de la construction et des travaux publics, afin de réduire les coûts liés au carburant et les émissions polluantes.
Un effort déjà entamé depuis 2016
Depuis 2016, Ottawa a consacré plus d’un milliard de dollars à la mise en place d’infrastructures de recharge. Toutefois, près de 88 % de ces installations se trouvent en Colombie-Britannique, en Ontario et au Québec, provinces représentant également 92 % des ventes de véhicules électriques en 2024. Plusieurs voix réclament donc une approche mieux répartie pour stimuler l’adoption à l’échelle nationale. Partager