En dépit d’une position dominante du côté des camionnettes et de l’innovation, les activités mondiales de Ford ont connu des difficultés en 2007. La perte de mon emploi cette année-là est rapidement devenue une bénédiction pour moi : peu de temps après, j’ai été embauché au sein de la division aéronautique du géant canadien Bombardier afin de diriger les relations publiques pour ses affaires liées aux avions commerciaux. Mémorable et diversifié, ce poste m’a permis de faire passer harmonieusement mes compétences en communications stratégiques de l’automobile à l’aviation.
