Par les temps qui courent, les constructeurs automobiles se succèdent dans le box des accusés à un rythme effarant ! General Motors doit compenser quelque 130 000 propriétaires de Chevrolet Traverse, Buick Enclave et GMC Acadia 2016 parce que leur étiquette Monroney proclamait des cotes de consommation en-deçà de la réalité. Le fabricant blâme une bête […]
Faut que ça change ! Lire la suite »
Je reprends ici les propos de l’éditorial de Richard Lachance, président et chef de la direction de CAA-Québec qui, dans le dernier magazine Touring, commentait la nouvelle que plus de 47 millions de véhicules frappés par un rappel circuleraient aux États-Unis sans avoir fait l’objet des réparations nécessaires. En respectant les proportions, ça équivaut à
Les rappels négligés Lire la suite »
Le retour du beau temps rime avec chaleur et activités en plein air. Depuis quelques semaines déjà, j’assiste à des évènements qui se déroulent à ciel ouvert (bon, d’accord, il n’a pas toujours fait chaud, chaud…) et organisés par des concessionnaires qui ont vraiment envie de s’impliquer dans leur communauté. Ils ont tellement raison :
Les fêtes qui rapportent Lire la suite »
Si la lutte au cancer bénéficiait de la médiatisation dont jouit actuellement l’auto électrique, ce serait quasiment une question d’heures avant que le crabe ne soit terrassé pour de bon… D’accord, j’exagère mais la question se pose : vit-on actuellement une surenchère électrique ? Parmi les symptômes les plus récents, je note le gouvernement de Philippe Couillard
Les véhicules électriques : frénésie justifiée ? Lire la suite »
Hyundai se lance dans l’arène du luxe avec Genesis, une division d’élite. Il faut remonter à 1989, année du lancement de Lexus et Infiniti, pour retrouver pareille audace. Pariez-vous sur ses chances de succès? Pour miser juste, il faut se demander quelles sont les conditions que devra respecter Genesis pour se hisser au niveau des
Hyundai Genesis: Un gros pari Lire la suite »
Lors des derniers salons de l’auto de Montréal et de Québec, j’ai rencontré beaucoup de gens qui m’ont confié qu’ils nous lisaient à tous les mois. Et je vous ai même dit que certaines de ces personnes m’ont fait part de demandes spéciales touchant des sujets particuliers. Or, celui qui dans le lot est revenu
Fidélisation de la clientèle Lire la suite »
À chaque année, à la veille de l’ouverture officielle pour le grand public des Salons de l’auto de Montréal et de Québec, se déroule une soirée Avant-Première Bénéfice. Ce gala se veut à la fois un grand happening pour les concessionnaires automobiles qui y participent (en grand nombre) et pour plusieurs autres intervenants de l’industrie.
Avant-Première Bénéfice des Salons de l’auto de Montréal et Québec Lire la suite »
À chaque année, à la veille de l’ouverture officielle pour le grand public des Salons de l’auto de Montréal et de Québec, se déroule une soirée Avant-Première Bénéfice. Ce gala se veut à la fois un grand happening pour les concessionnaires automobiles qui y participent (en grand nombre) et pour plusieurs autres intervenants de l’industrie.
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Suite à son 17e sondage annuel auprès des cadres de l’industrie automobile (Global Automotive Executive Survey), la firme KPMG a fait ressortir les trois tendances qui préoccuperont le plus les grands patrons de l’automobile d’ici 2025. Ce sont la connectivité, la numérisation et la voiture autonome. Ces thèmes reflètent à la perfection les changements majeurs qui
Le futur selon KPMG: la connectivité, la numérisation et la voiture autonome Lire la suite »
Les fabricants engagent des grandes firmes spécialisées pour analyser, comparer et surtout présenter leurs chiffres à chaque fin de mois et, surtout, fin d’année. Par: Daniel Lafrance D’ailleurs, dans ses numéros de février et de mars, AutoMédia se fait un devoir de vous brosser un portrait le plus précis possible des ventes annuelles de
Attention aux chiffres ! Lire la suite »