Yves Varin est bien connu de l’industrie automobile. En tant que directeur national du service d’alimentation de données pour le Canadian Black Book, il occupe une position de choix face aux changements technologiques au sein de l’industrie automobile. AutoMédia est allé le sonder sur l’évolution du data (ou du Big Data). Qu’est-ce qui t’occupe […]
En début d’année, trois groupes de concessionnaires du Québec (HGrégoire, BMW MINI Laval ainsi que Groupe JD) ont annoncé qu’ils acceptaient la cryptomonnaie comme type de paiement. Ce trio faisait figure de pionniers au Québec, voire au pays. Lançaient-ils une tendance pour laquelle toute l’industrie automobile devait se mettre au diapason ? AutoMédia fait le point.
Cryptomonnaie en concession automobile : premier bilan Lire la suite »
Après BMW Laval et le groupe HGrégoire, voilà que le Groupe JD, à Boischatel, annonce qu’il accepte désormais la cryptomonnaie comme type de paiement. Le Groupe JD, qui regroupe quatre concessions (Alfa Romeo Québec, JD Boischatel Mitsubishi, JD Chrysler Jeep et JD Occasion), devient ainsi le premier groupe de la région de Québec à emboîter
Cryptomonnaie: d’autres concessions automobiles emboitent le pas Lire la suite »
La gestion des ressources humaines aura été le plus gros défi du Groupe Olivier en 2018, surtout pour ses concessions en région. «C’est un besoin plus criant comme à Sept-Îles ou à Baie-Comeau, par exemple», s’exprime Jacques Olivier Jr, président du Groupe Olivier. «C’est un défi de garder les gens compétents dans des postes
La main-d’oeuvre: le plus grand défi en 2018 pour le Groupe Olivier Lire la suite »
Notre numéro de septembre est consacré au phénomène des multi-concessions ou, si vous préférez, les groupes de concessions. Il n’y a pas si longtemps, une concession automobile se léguait de père en fils ou fille. Dans un village ou une ville, une famille réussissait à se forger un statut respectable en gérant une concession qui
Le phénomène multi-concessions Lire la suite »
En octobre dernier, le Québec s’est doté d’une loi (loi 104) afin de réduire ses émissions de gaz à effet de serre et autres polluants. Les élus en chantent les vertus, mais les concessionnaires automobiles sont plus perplexes. En plus d’une gérance controversée de l’offre de véhicules électriques au Québec et la persistance des mythes,
LOI 104 ZÉRO ÉMISSION: CE QUE L’INDUSTRIE EN PENSE Lire la suite »
En 1750, l’espérance de vie était de 27 ans et d’environ 59 ans en 1921 grâce aux avancées remarquables de la science et de la médecine. Selon les dernières données de Statistique Canada, qui datent de 2007, ce chiffre a été évalué à 83 ans pour les hommes et à 86 ans pour les femmes. Nous pouvons dire
Êtes-vous prêt pour la retraite ? Lire la suite »
Plus de 70 % des concessionnaires automobiles canadiens souhaiteraient bien partir à la retraite d’ici cinq ans. « Et ironiquement, ce sont, pour la plupart, les mêmes qui rêvaient de tirer leur révérence juste avant la crise économique de 2008. Il y a de cela bientôt 10 ans », soutient Frédéric Séguin, vice-président, transactions au sein du groupe vente,
Dossier: vendre ou transférer sa concession Lire la suite »
Dans le sport, tout le monde connaît le rôle d’un coach. On entend aussi souvent parler de mentorat (mentoring), plus souvent utilisé en entreprise. Un comme l’autre servent souvent comme soutien à un individu ou à un groupe. Les deux sont là pour soutenir, conseiller et aider à se dépasser. Mais il existe des
Un coach ou un mentor pour diriger son équipe? Lire la suite »